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El aumento del volumen de la actividad, la ampliación de la red de las organizaciones turísticas, la elaboración de las nuevas rutas, el mejoramiento de la base material exigían la decisión del problema de los cuadros. Era necesario preparar a los trabajadores prácticos del aparato turístico, el personal de las empresas que sirven, los guías-guías calificados, los conductores, los organizadores públicos.

Al aparecer el movimiento regular del transporte de pasajeros, las redes de las empresas de la alimentación y los lugares de la instalación han pasado muchos elementos del riesgo y las dificultades, que a lo largo de muchos siglos eran conjugados con los viajes. Sin embargo el turismo era accesible en general a los representantes de las clases pudientes, que hacían los viajes caros para el descanso, el tratamiento y los entretenimientos.

La gran demanda usaban las shop-vueltas, las vueltas del carácter informativo, el descanso en Turquía, Italia, Grecia,, el turismo entretenedor y de jóvenes, las vueltas de instrucción y de trabajo, el turismo de esquí de montaña, el tratamiento y el saneamiento, los cruceros de mar.

Había para entonces dos direcciones básicas en el turismo entre que trabajan: las marchas que trabajan en los límites del turismo de aficionados, los viajes turistsko-de excursiones y los viajes por las rutas planificadas. Las dos direcciones exigían la creación de las condiciones favorables para su desarrollo ulterior.

En este período hay unas primeras firmas turísticas. Así, en 1885. En Petersburgo se abre la empresa de Leopold Lipsona. La firma tomaba sobre sí la obligación de poner al corriente a los turistas durante los viajes de todas las curiosidades.